2011. szeptember 28., szerda

Critical Mass: a szükséges tömeg --avagy mikor lesz kerékpárút Pomázon?--

2011. szeptember 22. Európa szerte autómentes nap. Idén Pomáz is bekapcsolódott az e naphoz kötődő kerékpáros rendezvénysorozathoz, a Critical Masshoz. Már kora délelőtt a Mátyás suliban megtartották a szokásos eseményt, a biciklik levegőbe emelését.

Délután több mint félszáz kerékpáros vonult fel Pomáz főutcáján a Pomázi Civil Klímakör szervezésében. A szemből érkező Csobánkaiak csoportjával a két település határán találkoztak. Ez a találkozás nem volt véletlen. Az Oszoly Környezetvédő Egyesülettel együtt szervezve ide hívtuk meg a két település egy-egy önkormányzati képviselőjét. A hagyományos kerékpáremelés után adtuk át közös petíciónkat, mely így szólt:

Petició

Csobanka és Pomáz települések képviselő testületéhez
Mi Csobánka és Pomáz város kerékpáros társadalma nevében kérjük a két település képviselő testületét, hogy közösen gondolkodva és cselekedve mindent tegyenek meg, hogy a Dera- völgyi települések is bekapcsolódhassanak a Dunakanyar, az ország, és így Európa kerékpáros hálózatába. Csupán 2,5 km kerékpárút hiányzik ahhoz, hogy Pomázról kerékpárral el lehessen jutni az egyéneknek, családoknak, kisebb csoportoknak a Duna menti kerékpáros főútra, úgy hogy ne keljen attól rettegnünk, hogy autóval leszorítanak, elgázolnak, elsodornak közben.

Ugyanez a helyzet Csobánka és Pomáz közötti útszakaszon is!


Ugyanis GYERMEKKEL ITT SEM LEHET BIZTONSÁGOSAN KERÉKPÁROZNI!


A jelenlegi helyzet már nem tartható fenn és megoldást kíván! Vannak nagyon kevés pénzből (is) megvalósítható lehetőségek, melyekkel e tarthatatlan helyzeten azonnal javítani lehetne, csak akarat és tettek kellenek hozzá. A települések e kívánt célok érdekében történő összefogásának az eredménye a biztonságosabb helyi kerékpáros közlekedés, a turizmus fellendülésével együtt a környezetbarát gondolkodás erősítése, a természetközpontú települést sugalló arculat és a mikrórégiós (járási) gondolat erősödése, megőrizve és bemutatva ritka környezeti értékeink varázsát. A kerékpáros turizmusból a települések szolgáltatói, kereskedői és a lakosság is profitálhatna, melyből a látogatók jelentette forgalom és adók révén a befektetések egy része megtérülne.


Hisszük, ha a települések, és a civil társadalom és a települések vezetői a közös célok érdekében együttműködnek, még az ilyen szűkös gazdasági helyzetekben is lehet hatékony megoldásokat találni.

Ezen célok eléréséhez kérünk a Képviselők részéről hatékony tenni akarást, melyhez a jelenlévő Civil szervezetek nevében nyújtunk segítő támogatást.

Oszoly Környezetvédő Egyesület és a Pomázi Civil Klímakör



2011. szeptember 27., kedd

Fekete Kedd: Az emberiség keddre felélte az egész évi ökológiai erőforrások és szolgáltatások kereteit

Az emberiség keddre felélte az egész évi ökológiai erőforrások és szolgáltatások kereteit – derült ki a Global Footprint Network (GFN) nemzetközi szervezet kutatásaiból.

A GFN számításai rámutatnak: az emberiség körülbelül kilenc hónap alatt fogyasztja el azt a természetierőforrás-mennyiséget, melyet a bolygó fenntartható módon tudna előállítani az év egészében. A keletkező ökológiai deficitet az év hátralévő 3 hónapjában úgy lehet fenntartani, hogy az emberiség a természeti tőkét, vagyis „megtakarításait” kezdi fogyasztani. Az ökológiai túlköltekezés ördögi körré válik: egyre több és több tőke fogy, miközben az igények, kiadások növekednek – közölte a kutatás kommunikációjával foglalkozó cég az MTI-vel.

Az emberiség történetének nagy részében olyan ütemben használta fel a természeti erőforrásokat, amely a természeti erőforrások megújulási képességén belül volt. Az 1980-as években átlépte a kritikus vonalat: szükségletei túlnőttek azon a határon, amelyet a természet fenntartható módon képes előállítani. Ezt az állapotot nevezik ökológiai túllövésnek.

A GFN 2011-re vonatkozó előzetes számításai azt mutatják, hogy jelenleg olyan ütemben használjuk fel a természeti erőforrásokat, amelyet 1,2-1,5 bolygó tudna fenntartható módon kielégíteni. A kutatások azt jelzik, hogy jóval az évszázad közepe előtt már kétbolygónyi kapacitást követelnek majd az emberi igények.

Ebben az évben az Ökológiai Túllövés Napjának (Earth Overshoot Day) fontos nyomatékot ad az a tény, hogy az ENSZ számításai szerint a Föld lakossága – az eseménnyel nagyjából egyidejűleg – eléri a 7 milliárd főt.

(MTI)



Forrás:
MNO Magyar Nemzet Online - Az emberiség elhasználta erőforrásait

Megkaptuk az engedélyt a kerékpárút legfontosabb részéhez, a Dera híd alatti átvezetéshez!

Pomázon a helyi közlekedés, megfelelő kerékpárutak és tömegközlekedés híján túlnyomórészt személygépkocsival történik. Pomázon jelenleg egyetlen méter kerékpárút, vagy legalább kerékpárosok részére felfestéssel elkülönített útszakasz sem található. Ugyanakkor Pomáz környékén számos kerékpárút van, amelyek részei az európai 25 000 km-es hálózatnak. Az általunk szrevezett számos kerékpáros eseményt bizonyította, hogy sok a kerékpáros Pomázon, illetve azt, hogy milyen gyorsan el lehet jutni Csobánkára, Budakalászra, Szentendrére kerékpárral.

A Pomáz Szentendre közötti 2,5 km hosszú, a Dera gátján elgondolt, ma is járható út kerékpáros használatát szorgalmazzuk. Ehhez minimálisan az útjelző táblák hiányzanak. Pomáz határában a Szentendrére vezető út hídja alatt lehet majd biztonságosan átkelni a forgalmas közút alatt. Rendelkezünk a polgármester támogató levelével, a Vértes Péter tervezőmérnök által térítésmentesen készített, engedélyezett tervvel, a közútkezelő (Magyar Közút) engedélyével, folyamatban van az építkezés megszervezése.

Győztünk a főzőversenyen!

A Pomáz Napja rendezvényen, 2011. szeptember 24-én, a Pomázi Civil Klímakör közös sátorban vett részt az old-timer, versenyautós csapattal. Közösen is főztünk, a népszerű csorba levest, amelynek főszakácsa Soltész András. A leves kategóriában győztünk.

2011. szeptember 5., hétfő

Autómentes nap Pomázon és Csobánkán szeptember 22-én

Szeptember 22-én délután 5 órakor indul el egymás felé két biciklis csoport Pomáz és Csobánka felől. A Papmalomnál találkoznánk és az odahívott képviselőknek egy közös dokumentumot nyújtanánk át. Felemelnénk a bicikliket 3 másodpercre és ENNYI. Mindössze 1,5 órás rendezvény, melyet nyilván közvetít a Pomáz TV mindkét községben.

2011. augusztus 8., hétfő

Pomáz Körül-Belül teljesítménytúra, Időpont: 2011. 08. 13.

Ismét kipróbálhatod magad! A cél: Pomáz határán gyalog végigmenni.

8,5 km: Dera félkör: aki már belekezdett + kezdőknek,
13 km Kevély félkör: mindenkinek,
28 km kiskör: természetjáróknak,
43 km nagykör: (maratoni) edzetteknek,
55 km teljes: aki úgy érzi, képes rá.

Az se csüggedjen, aki csak a félkört tudja vállalni, ők több év alatt teljesíthetik a teljes távot.
Az útvonalon a távtól függően több helyen frissítővel szolgálunk (édesség, szörp, gyümölcs.)

Nevezési díj: A távtól függően 500 Ft-tól 1200 Ft-ig.
Rajt és cél a Mátyás Király Ált. Iskolában. (kivéve rövidtávok, félkör-Kevély célja Csobánka Margitliget; Félkör-Dera rajtja szintén Margitliget, célja Pilisszentkereszt széle).
A szintidőn belül célba érők jutalma a kellemesen eltöltött időn és a látnivalókon felül emléklap és kitűző.
Érdeklődni a plujo@freestart.hu és a zoldpomaz.dptkt.hu honlapon valamint a rendezőnél. (Pásztor Lajos tel: 0620 532 2691)

Holdvilág-árok O. és K. Egyesület; Oszoly K. E.; Pomázi Civil Klímakör

2011. július 19., kedd

Tervezett Elavulás, avagy miért romlik el minden olyan gyorsan?

Egy 53 perces film arról, hogy miért romlik el a nyomtató pontosan akkor, amikor a gyártó akarja, miért szakad el a harisnya néhány használat után, ég ki a villanykörte a lehetséges élettartalma 20-ad része előtt.

2011. június 7., kedd

Pannon sík – Tófenék kerékpáros túra 2011. június 11.

Gyere bringázni a szabadba!!!

Célunk: jó levegőn, vidám hangulatban kerekezve a Pomáz – Szentendre között elterülő lápos Tófenék területet felfedezni, az egyedi állat és növényvilággal megismerkedni. A láprét 24 órájában még egy tökéletesen működő védett élettér, melynek egyedi értékként kezelése túránk elsődleges célja. A Mátyás Király Általános Iskolában megtekinthető „Pomáz - Szentendre teremtett világa” című fotókiállítás kiegészíti túránkat, ahol a védett NATURA 2000-es területet veszélyeztető XXI. századi emberi problémákkal szembesülhetünk.

(építőanyag és hulladék lerakás, veszélyes hulladékok elszórása, növekvő járműforgalom, elkerülő utak építése, a károsan növekvő emberi beavatkozás nyomai!!!)

- Időpont: 2010.06.11-én 8.30 órai gyülekezővel kezdődik, várhatóan 15 órakor fejeződik be.

- Útvonal: oda-vissza útvonal teljes hossza kb. 12-15km.

- Indulás - érkezés: Művelődési Ház előtti tér.

Tervezett útvonal:

Indulás 09.00h, útvonal a Művelődési Ház – Huszár utca – Hunyadi János utca – Iskola utca – Templom tér - Bem József utca – Klissza domb

1. pihenő állomás: 9.30h Klissza domb – Országzászló, rövid 30 perces pihenő, majd – Nádas tó – Nádas tó-forrás – NATURA 2000 terület keleti-határán a Tófenéken haladunk, Gömbölyű fa, töltésen tovább haladunk keletre a lovardáig,

2. pihenő állomás: 11.30-12.30h között hosszabb pihenő a lovardánál, közben a Tófenék egyedi állat és növényvilágával ismerkedés – szakmai vezetéssel, majd Ménes utca - Rózsa utca irányába haladunk a HÉV átjáróhoz – Irányi Dániel utca – újólag épült kis fahíd - Dera patak jobb parti töltés – SPAR üzletház előtti parkoló,

3. pihenő állomás: SPAR üzletház parkoló melletti zöldfelületen frissítő pihenés, majd 13.30h-kor az üzletháztól visszaindulva a 1112-es főközlekedési úttal párhuzamos földúton haladunk,

4. pihenő állomás:– Műút melletti földút - Epres föld - Rákos Vendégház – Ipartelep melletti földút - Bihari János utca – Beethoven utcai híd - Dera patak bal partján haladva – Bacsó Béla utca – Táncsics Mihály utca – Magyar utca – Huszár utca - Művelődési Ház.

5. Célállomás: 14.30h-kor a Művelődési Ház melletti füves térség, ahol az indulásnál megváltott támogató jegyek ellenében egy tál étel és ital elfogyasztásával zárjuk túránkat.

Bukósisak és fénymellény viselése növeli a biztonságodat


A Tófenék fotókiállítás megtekinthető a céltól 500méterre található Mátyás Király Általános Iskolában!
Az útvonal jelentős része földúton halad, ezért terep bringa előny. A Tófenék közepén 3-400 métert tolva tudunk haladni, lassan haladva jobban láthatjuk a helyi élőlényeket.

2011. április 28., csütörtök

Hogyan élte túl Kuba a saját olajválságát. Ez vár ránk is, tanuljunk belőle

A közösség ereje - Kuba from Jigsaw on Vimeo.

Szentendre kincse a tófenék

A vizes élőhelyek szépségéről, az állatvilág életfeltételeinek megőrzésének fontosságáról könnyen meggyőzhetjük magunkat, ha megnézzük az Uránia moziban az utóbbi évek egyetlen magyar egész estés természetfilmjét.

Vad Magyarország - A vizek birodalma
színes magyar, német, francia, svéd, finn természetfilm


Vetítési időpontok
27-én 11, 5, 8; 28-án 11, 5, 8; 29-én 11, f5, 8; 30-1-ig 11, 5; 2-án 11, 2, 4, 8; 3-án 11, 2, 8; 4-én 2, f4.

Előzetes:

Így lehet felkészülni az olaj utáni korszakra

Houten egy 38 ezer lakosú kisváros Hollandiában. Sokan járnak vasúttal dolgozni, a legtöbben kerékpárral közelítik meg a vasútállomást. Nekik épült a kerékpár parkoló. Előrelátó beruházáspolitika semmi több. Figyeljük meg a lazaságot, a humort, az esemény vidám könnyed kezelését, aminek a komoly közéleti szereplők is a részesei.

2011. április 23., szombat

Felhívás a Marschalkó villa megmentésére

Mint azt bizonyára már tudjátok, ez év márciusában hat pomázi civil szervezet összefogott az ún. MARSCHALKÓ villa megmentésére. Az épület műemlék. Első akciónk a súlyosan lepusztult épületnek és környezetének megtisztítása. Amíg így néz ki, semmit nem lehet tenni vele, még egy esetleg felbukkanó potenciális helyreállító/vásárló is elmenekülne a látványtól.

Várunk mindenkit, aki e jeles műemlék épület sorsáért tenni kíván
2011 április 30.-án (szombaton) délelőtt 10 órakor a helyszínen: Orgona utca 11/b
Aki tud, lapátot, gereblyét hozzon magával, konténerről és szemetes zsákról a szervezők  gondoskodnak

A munka végeztével bográcsos ebéd várja a megfáradt dolgozókat a katolikus plébániakertjében, illetve a pinceklubban.


Pomáz Barátai Társaság    Pomázi Lokálpatrióták Egyesülete
Holdvilágárok Egyesület    Pomázi Művészek Társasága
Magyar Vár Alapítvány    Pomázi Klíma Kör



2011. március 4., péntek

A Vizes Élőhelyek Világnapja ürügyén.

Február 2-a jeles nap. A vizes élőhelyek világnapja. Térségünkben is több esemény történt ehhez kapcsolódóan. Szentendrén színvonalas rendezvényt tartottak a Pomáz és Szentendre közötti Tófenék nevű rész megmentése érdekében. Csobánkán helyi, kistérségi és országos környezetvédő szervezetek és állampolgárok léptek fel a Dera-patak védelmében, a patak medrén kívüli, az árvízvédelem ürügyén, de teljesen indokolatlanul kivágott hatalmas, értékes fák miatt.
És Pomázon?
Pomázon a patak két korábbi jelentős árhulláma alámosta a Bihari János utcai oldalt, ezt kellett helyrehozni. A patak másik oldala jól bírta a megpróbáltatást, itt hatalmas fák fogják a partoldalt. Elhangzott, hogy a város civil szervezetei által ültetett fák elásásakor kiásott gödrök okozták az alámosást, de a szakmabeliek szerint valójában a törmelékkel feltöltött partoldal nem bírta a többszöri magas vízállást.
Mostanában többször is elhangzott az, hogy ha lenne pénz, egy-másfél méter mélyen ki kellene kotorni a Dera-patak medrét így akadályozva meg az árvizet. Becsuktam a szemem és elképzeltem a Huszár utca és a Hév sínek közötti szakaszon a másfél méterrel mélyebbi kikotort patak látványát. Tényleg ilyen patakot szeretnénk a városunkban? Hogyan oldanák meg a lebetonozott, kikövezett részeket? Felbontanák, kimélyítenék majd újrabetonoznák? Mennyi pénzbe kerülne ez? Esetleg csak egyes szakaszokat mélyítenének ki, míg a többit nem? Az eredmény annyi lenne, mint halottnak a csók. A környezetvédelmi oldaláról most ne is beszéljünk, mert az ezek szerint egyáltalán nem fontos. Vannak más szakmai alternatívák is. Egy hegyvidéki pataknál csak a patakmederben megtartani a szélsőséges időjárás okozta árvizet szinte lehetetlen. A medret a százévenként előforduló legmagasabb vízszintre tervezték. A klímaváltozásnak köszönhetően az időjárás szélsőségesebbé vált. Tíz évenként, vagy még sűrűbben is bekövetkezhetnek a minden eddiginél nagyobb árvízveszélyek. Még egy méter vízmagasság tartalék sokaknak jól hangozhat. Sajnos ez nem így működik. Egy vízfolyásba veszélyes egy-két ponton beavatkozni, érdemes mindig az egészet nézni, “láncszem elv”; megváltozik a mélység, megváltozik a sebesség; egy élére állított trapéz alakú mederszelvénynél az alsó 1 méter felül csak pár centit jelenthet; stb. Mielőtt megvádolnának minket, hogy nem érdekel a patakparton élő emberek sorsa, szeretnénk azt is leírni, van olyan megoldás, mely lényegesen nagyobb biztonságot nyújt a patakmeder kikotrásánál. Nekünk lényeges az is -- és remélem, egyre többen élünk Pomázon, akik hasonlóan gondolkodunk --, hogy ez teljesen környezetbarát, és végleges megoldást jelent.
Záportározóra van szüksége Pomáznak és nem patakkotrásra. Még pontosabban záportározókra van szükség a Dera-patakon, mely a nagy ritkán érkező hatalmas vízmennyiség esetén csak az alatta lévő területen biztonságosan levonuló víztömeget engedi át, míg a felesleget visszatartja. A visszatartott víz a települések felett a rétet árasztaná el, ott jóval kevesebb kárt okozna. Hosszú távú szerződést lehetne kötni az érintett földtulajdonosokkal, hogy kártérítést kapnak, ha tönkre megy emiatt a terményük. Pomáz felett nehéz ilyen helyszínt találni, de Csobánka felett van megfelelő terület. Ráadásul közös az érdek, ez a “vésztározó” mindkét település árvízvédelmét segítené. Csobánka vezetője szerint a terület a falu tulajdonában van, és ha ez így is van, az megkönnyítené a megoldást. Talán még pályázati pénzt is könnyebben lehetne szerezni egy ilyen megoldásra.
Addig is ahhoz, hogy csökkentsük az árvízveszélyt, nekünk is folyamatosan lenne éppen elég teendőnk.
1. A mederben (az árnyékoló fák hiánya miatt) folyamatosan növő japán keserűfű irtása. E növény elszáradt szárai ugyanis komoly torlaszt képesek létrehozni, aminek megakadályozása, kivágása, irtása komoly feladat. A rendszeres kaszálás, legeltetés hatására ennek az özönnövénynek a növekedése visszaszorulhat, végleges megoldást csak teljes talajcserével vagy fák ültetésével lehet elérni.
2. A hulladék rendszeres kitermelése a patakból. A szemét ugyanis nemcsak undorító, de komoly torlaszt képes létrehozni. Büntetőeljárás kezdeményezése minden olyan esetben, ha valaki hulladékot rak le a nagyvízi mederben (BTK 281/A§).
3. Illegális építmények, nagyvízi mederbe épített támfalak, kerítések hidak és egyebek, lebontatása, melyeket veszélyeztet az árvíz, vagy torlaszt képezhet. A nagyvízi mederben építkezések tiltása.
4. Partfalerősítés égerfák telepítésével.
5. Rávenni az erdőgazdaságot, hogy a Dera vízgyűjtő területén tartózkodjon a tarvágástól.
Javasoljuk, az érintett települések, Pilisszentkereszt, Csobánka, Pomáz, Szentendre vezetői kössenek egy megállapodást, amelyben elkötelezik magukat arra, hogy a Dera árvízvédelme és környezetének megóvása érdekében együttműködnek, együtt keresik a megoldásokat, közösen pályáznak, stb. a települések lakosainak biztonsága és az élhető, egészséges környezetének megóvása érdekében.

Pásztor Lajos
Pomázi Civil Klímakör

2011. február 14., hétfő

A Pomázi-Szentendrei sík értékei, a Tófenék kincsei, védjük meg értékeinket. Útból, shopping centerből van már elég.

Sokan vettünk részt azon a tudományos konferencián, amely a Vizes Élőhelyek Világnapja, az 1971. február 2-áI „született" ramsari egyezmény emléknapja alkalmából tartottak. A helyszín: Szentendre, Pest Megyei Könyvtár volt, az időpont: 2011. február 2. volt.
A köszöntőt Nádor Ildikó, a PMK igazgatóhelyettese és Dukay Igor. természetvédelmi szakértő tartották.
Az előadók:
  • Sipos Katalin, a DINPI osztályvezetője
  • Dukay Krisztina Nóra, köinyezetkutató-geográfus, természetvédelmi szakértő
  • Böhm Éva Irén botanikus szakértő
  • Koós Kolos, madarász
  • Dukay Igor. természetvédelmi szakértő
A Pomáz Tv tudósítását az alábbiakban megnézhetitek az eseményről.



2011. február 9., szerda

Jó példa, hogyan kezdjünk felkészülni a jövő elkerülhetetlenül közeledő kihívásaira

Meg kell tanulnunk megint egy angol szó új értelmét. A szó: In Transition - Átalakulásban. Sok település, nem várva a központi kormányzatra, vagy a világra, megteszi amit saját erejéből megtehet azért, hogy felkészüljön a közeledő olajsokkra. Erről szól a majdnem 50 perces film. Érdemes megnézni. Semmi olyan nincs benne, amit mi magunk ne tudnánk megtenni. Feltéve, ha azt akarjuk, hogy gyermekeink ezeket az éveket a sikeres alkalmazkodás, az átállás éveiként emlegethessék. Látva a filmet az meggondolandó, hogy szabad-e értékes, nagyszámú lakosság élelmezését ellátni képes földterületet beépíteni, újabb épületekkel, utakkal elfoglalni. Gondoljuk meg: a termésátlagok a kemikáliák nélkül akár az 1/5-re is csökkenhetnek, minden talpaltnyi földre szükség lesz. Az alkalmazkodás első lépése a helyi élelmiszer termelés megteremtése a lehető legmagasabb mértékben.


In Transition - Átalakulásban, magyar felirattal from Transition Towns on Vimeo.